[ 日々の事 ]
ミクロネシア連邦のポンペイの空港にて。手前、自分が乗っているのがユナイテッド航空機で、奥に見えるのがナウル航空。
来年1月からグアムからホノルルまでのユナイテッド航空のアイランドホッピング便のスケジュールが大幅に変更されるようです。今まで週4日だった便が5日と1日増えます。
ユナイテッド航空にはそのサービスに対して色々と言う人が多いですが、ナウル航空のミクロネシア連邦乗り入れ、さらにはニューギニア航空も成田〜ポートモレスビー便に途中チュークかポンペイに停まるという便を増発させる話しが進んでます。これで良い意味で競争になればいいのですが。それで運賃が今より下がってくれることを願う。
ちなみに今週末は四谷三丁目の「ソケースロック」で+ Windのライヴが行われます。2部構成で第一部はポンペイの写真と動画のみのヴィジュアルで構成しております。
ライヴの詳細はココから
[ ポンペイ(ポナペ) ]
ミクロネシア連邦のポンペイはブラックマンタというマンタを見ることができます。黒一色、ちょっと不気味感もあります。
[ 日々の事 ]
昨日は目黒で地元の方々を対象としたセミナー。中身は今までとほぼ同じでしたが、ミクロネシアのスポーツや食生活などの話題まで発展。
トラック諸島の沈船の動画は迫力あります。それ以外にもたくさんの写真と動画でミクロネシア圏の現状を話させてもらいました。
[ 捕鯨（和田浦、太地） ]
IWC（国際捕鯨委員会）からも外されている小型鯨類のツチクジラ。その解体現場で頭が切断されました。
ツチクジラはハクジラの仲間に入り、肉食であるため肉自体はにおいがあるとも言います。しかし現地では人気の食材でもあります。
ところでここ千葉県の和田では日本で唯一、料理の神様を祀る神社があることでも知られています。
[ マグロの畜養 ]
鹿児島県の奄美大島では絶滅危惧種であるクロマグロの養殖が盛んに行われております。これは出荷を待つ重量80kg程度のものであります。
[ チューク(ﾄﾗｯｸ)諸島 ]
ミクロネシア連邦のチューク諸島の外洋にあるキミシマ環礁での1枚。
ジュエリードロップという場所はサンゴに群がる盛んを見ることができます。チューク諸島の海もキミシマ環礁まで遠征するとその透明度ははるかに高くなります。
[ 西表島 ]
西表島で撮ったアマミスズメダイです。小さい魚でサンゴの周りを泳ぎます。青色と黄色の色彩が実に綺麗だと思います。
[ ポンペイ(ポナペ) ]
ミクロネシア連邦のポンペイでマンタと。人とマンタが同じ距離、同じ高さにいられる場所もであります。通常マンタを見るとき「根待ち」と言ってどこかの根にへばりついて、頭上を通過するのを観察します。
[ 西表島 ]
西表島にいたメガネゴンベ。普通にどこでも見られる魚ですが、目の周りの模様が面白くて思わず撮ってしまいました。
「被災者支援プロジェクトEn」との共催セミナー「”地球規模で考える”〜青い海の現実／これからの国際協力へのヒント」が終了しました。台風接近のなか多くのお客さんに来てもらい、御礼申し上げます。会自体は色々な意見が飛び交い、またロールプレイもありで大変面白い内容でした。
「大変な状況だから」「サンゴや熱帯雨林がなくなるのは良くないから」という一方的な意見もわかるが、それはアナタがアナタ自身の判断で言ってることで現地の意見は違うかも知れない。つまり立場が変われば我々の常識も非常識になるし逆もある。
セミナーはミクロネシア圏（国名で言うとミクロネシア連邦、マーシャル諸島共和国）の写真をお見せしながら3時間のセミナーをすすめていきました。
小笠原諸島で言われている空港問題、私は空港反対派の意見も肯定派の意見ももっともだと思う。本当に必要かどうかは地元の人たちが議論することであり、それは我々の問題ではない。まずは彼ら、地の人が議論する問題である。「地元」と言う足もとを見つめ直し自分の居場所を知ることが重要である。なので（批判もありますが）地元の人たちが始めた沖縄でサンゴ保全活動をやっているNPO「美ら海振興会」の活動や私の目黒川清掃の話しもさせてもらいました。地元を知ること･･･でないと一方的な支援しかしてもらえなかったり、本当に必要な物が何かもわからないまま終わってしまう･･････。